Trelleborgs Hamn

Trelleborgs Hamn är den självklara utgångspunkten för alla som ska köra ner till kontinenten. Hamnen kallar sig själv "Skandinaviens största RoRo-hamn" och i sitt eget frågor-och-svar-material "Sveriges näst största hamn, Skandinaviens största färjehamn", och siffrorna talar sitt tydliga språk: ungefär tio procent av all svensk import och export passerar här, hamnområdet omfattar 1 150 000 kvadratmeter, kajlängden är 5 400 meter fördelad på 13 kajplatser varav åtta för reguljär färjetrafik, och det blir omkring 28 ankomster och avgångar per dygn. Hamnen är dessutom Östersjöns största järnvägshamn och en av fem svenska corehamnar, ägd till hundra procent av Trelleborgs kommun sedan 2005. Öppet är det dygnet runt, sju dagar i veckan, året runt. Tre rederier trafikerar hamnen med sammanlagt fjorton fartyg. TT-Line är störst med nio fartyg och går till Travemünde, Rostock och Świnoujście samt Klaipėda i Litauen. Stena Line kör Rostock med två fartyg, Skåne och Mecklenburg-Vorpommern, och anger upp till sex dags- och nattseglingar per dygn. Polsca, som Trelleborgs Hamn i sin egen kundlista skriver ut som "Polsca (Unity Line)", trafikerar Świnoujście med tre fartyg – sedan januari 2026 bland annat det nya LNG-hybridfartyget Jantar Unity, som tar 400 passagerare och går fem till sex avgångar i veckan. Den klassiska linjen till Sassnitz på Rügen finns däremot inte längre: Stena Line lade ned sin trafik 2020 och FRS Baltics snabbfärja upphörde i september 2024. Huvudlinjen för semesterresenären är TT-Lines Trelleborg–Travemünde, som tar cirka åtta timmar och går flera gånger per dygn, både dag och natt. Här är det värt att veta att TT-Line inte publicerar någon fast klockslagstabell utan en tidtabellswidget där du väljer datum – och tiderna flyttar sig från dag till dag. Vid avläsning i början av augusti 2026 låg förmiddagsavgången från Trelleborg fast på 11:00, eftermiddagsavgången pendlade mellan 16:00 och 16:15 och nattavgången kunde ligga någonstans mellan 21:30 och 23:55 beroende på dag och fartyg. Från Travemünde var mönstret något stabilare med avgångar kring 02:30–03:00, 08:30–10:00 och 21:30. Kontrollera därför alltid din egen avgång på ttline.com innan du bokar. Alla tre rederier checkar in fordon vid Norra Nyhamnsgatan, men på var sin adress: Stena Line på 1A, TT-Line på 1b och Unity Lines svenska filial på 1C. Kommer du från Malmö följer du E22/E6 hela vägen fram, och från Ystad tar du väg 9 eller E65 – Trelleborg ligger cirka tre mil från Malmö och drygt fyra och en halv mil från Ystad. Incheckningen sker i självbetjäningsautomater, och på boardingkortet står vilket spår och vilken fil du ska följa ut till kajen. Tänk på tiderna: TT-Line öppnar incheckningen ungefär tre timmar före avgång men stänger den 30 minuter före avgång för fordon till Tyskland, 45 minuter före för fotgängare och cyklister och hela 60 minuter före för avgångar till Polen och Litauen – och 60 minuter även om du reser på TT-Line-biljett med något av Stena Lines fartyg. Stena Line stänger sin incheckning 60 minuter före avgång rakt över. Onlineincheckning i förväg ändrar inte de tiderna. Reser du utan bil gäller andra regler. TT-Lines fotgängare och cyklister checkar in i automaten på Trelleborg Centralstation, Kontinentplan 2, och hämtas där av en transferbuss cirka 45 minuter före avgång; stationen är stängd mellan 02:00 och 04:30. Stena Lines fotpassagerare checkar i stället in på Hamngatan 9 och körs ut till färjan med terminalbuss. Till centralstationen tar du dig enkelt med Pågatåg från Malmö eller med buss från flera skånska städer, och därifrån är det mindre än fem minuters promenad till passagerarterminalen. Observera att TT-Line inte tar fotpassagerare på alla avgångar – bland annat inte den runt 16:30 från Trelleborg. Parkering finns för både personbil, lastbil och trailer i och intill hamnen; både korttids- och långtidsparkering är avgiftsbelagd, men några taxor publiceras inte av vare sig hamnen eller rederierna. Inne i hamnområdet finns toaletter men varken restauranger eller kaféer – Trelleborgs centrum ligger bara några minuter bort. Ta också med giltigt pass eller nationellt ID-kort med bild, även till barnen, och räkna med att bara kort fungerar som betalmedel i hamnen och ombord. En sak som förvirrar många återvändande resenärer är att hamnen har flyttat. Trelleborgs Hamn beskriver själv en historisk omflyttning till ett nytt läge i sydost, genomförd ett år före tidplanen. I projektet har hamnen byggt sex helt nya färjelägen med nummer 10 till 15, skapat 500 000 kvadratmeter ny hamnmark av tidigare havsbotten, förlängt Sverige 550 meter söderut, anlagt tre kilometer nya vågbrytare av 600 000 ton sten som skeppades in från Halmstad, muddrat 1,7 miljoner kubikmeter för djupare farleder och landat på totalt 5 400 meter kaj. Hamnens nya kontors- och servicebyggnad Waterfront blev klar i juni 2023. Nästa etapp – en östlig hamninfart, en ny check-in och ett nytt truckcenter – är planerad men förutsätter att en ringväg runt Trelleborg byggs först. Bakgrunden är stadsutvecklingsprojektet Kuststad Trelleborg: när hamnen flyttar frigörs central mark för den nya stadsdelen Sjöstaden med minst 5 000 bostäder, och staden får åter kontakt med havet. För dig som resenär betyder det att incheckningen tills vidare ligger kvar vid Norra Nyhamnsgatan, men att infarten kan komma att ändras – lita därför alltid mer på skyltningen på plats än på en gammal GPS-position.